A Schaeffler melhora a sua rentabilidade no primeiro semestre de 2026
05-08-2026 | Sant Just Desvern
- Volume de negócios de 11.700 milhões de euros, em linha com o nível do exercício anterior, apesar do difícil ambiente de mercado (aumento de 0,4% a uma taxa de câmbio constante)
- A margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias melhorou cerca de 15%, atingindo os 4,7% (exercício anterior: 4,1%)
- A E-Mobility continua a melhorar a sua margem; as divisões Powertrain & Chassis e Vehicle Lifetime Solutions contribuem de forma sólida para os resultados; a Bearings & Industrial Solutions melhora consideravelmente o seu resultado operacional
- Cash flow disponível antes das entradas e saídas de fundos para as atividades de fusões e aquisições de -300 milhões de euros, inferior ao do exercício anterior devido às saídas de efetivo previstas por reestruturação e integração (exercício anterior: -128 milhões de euros)
- Confirmadas as previsões para a totalidade do exercício 2026
A Schaeffler AG publicou hoje o relatório financeiro provisório para os seis primeiros meses de 2026. Num ambiente de mercado que continua a ser muito exigente, a empresa gerou um volume de negócios de 11.667 milhões de euros, que se manteve ao nível do exercício anterior (exercício anterior: 11.845 milhões de euros). A uma taxa de câmbio constante, o volume de negócios aumentou 0,4%. A estrutura diversificada do Grupo Schaeffler como Motion Technology Company, com quatro divisões orientadas para produtos, permitiu compensar a evolução negativa de determinados segmentos do mercado com o crescimento registado em outras áreas.
Ao nível do Grupo, as regiões Americas (0,9%) e Asia/Pacífico (7,1%) registaram um aumento do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante durante o período do relatório. O volume de negócios das regiões Europa (-0,5%) e Greater China (-3,7%) situou-se, a uma taxa de câmbio constante, abaixo do registado no exercício anterior.
O Grupo Schaeffler gerou um EBIT antes de rubricas extraordinárias de 549 milhões de euros durante os primeiros seis meses do ano (exercício anterior proforma: 482 milhões de euros). Isto representa uma margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias de 4,7% (exercício anterior: 4,1%).
“Apesar da persistente complexidade e da rápida evolução do ambiente global, o Grupo Schaeffler manteve o seu volume de negócios ao nível do exercício anterior durante o primeiro semestre de 2026 e obteve bons resultados. Para isso, foram decisivas a nossa estrutura diversificada enquanto Motion Technology Company, com quatro divisões orientadas para produtos, e as nossas novas áreas de crescimento. Durante o período do relatório, continuámos a registar progressos significativos, especialmente nas áreas da robótica humanoide e da defesa. Como grupo tecnológico integrado, podemos responder com flexibilidade à evolução dinâmica dos mercados e compensar, em grande medida os seus efeitos no nosso portefólio. Confirmamos as previsões para a totalidade do exercício 2026", disse Klaus Rosenfeld, CEO da Schaeffler AG.
E-Mobility: melhoria do rendimento operacional
O volume de negócios da divisão E-Mobility aumentou 7,7% a uma taxa de câmbio constante, até atingir os 2.578 milhões de euros durante o período do relatório (exercício anterior: 2.405 milhões de euros). Este resultado foi impulsionado principalmente pelo início de produção de produtos nas regiões da Europa e Asia/Pacífico.
O EBIT antes de efeitos extraordinários dos primeiros seis meses do ano situou-se nos -402 milhões de euros (exercício anterior: -463 milhões de euros), com o que a margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias melhorou até -15,6% (exercício anterior: -19,3%). Esta melhoria em relação ao mesmo período do exercício anterior deveu-se, principalmente, quer ao efeito dos volumes como à melhoria do rendimento operacional nas unidades de produção.
Powertrain & Chassis: resultados sólidos
No período do relatório, o volume de negócios da divisão Powertrain & Chassis diminuiu 3,4% a uma taxa de câmbio constante, até 4.247 milhões de euros (exercício anterior: 4.501 milhões de euros), devido principalmente aos efeitos derivados da racionalização estratégica do portefólio. Para esta evolução também contribuiu a persistente debilidade do mercado de tecnologias para motores de combustão interna, especialmente nas regiões Europa e Greater China.
A divisão gerou um EBIT antes de rubricas extraordinárias de 473 milhões de euros durante os primeiros seis meses do ano (exercício anterior: 520 milhões de euros). Devido principalmente ao efeito dos volumes, na margem EBIT antes de rubricas extraordinárias situou-se em 11,1%, ligeiramente abaixo do nível do exercício anterior (11,6%).
Vehicle Lifetime Solutions: aumenta a contribuição para o resultado
No primeiro semestre de 2026, o volume de negócios da divisão Vehicle Lifetime Solutions manteve-se praticamente no nível do exercício anterior a uma taxa de câmbio constante, situando-se em 1.601 milhões de euros (exercício anterior: 1.621 milhões de euros). A evolução favorável dos preços compensou o efeito dos volumes.
No período do relatório, a margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias situou-se nos 248 milhões de euros (exercício anterior: 239 milhões de euros), o que corresponde a uma margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias de 15,5% (exercício anterior: 14,7%). A melhoria relativamente ao primeiro semestre de 2025 deveu-se, principalmente, ao efeito dos preços.
Bearings & Industrial Solutions: melhoria considerável da margem EBIT
Num ambiente de mercado que continua a ser muito difícil, a divisão Bearings & Industrial Solutions aumentou o volume de negócios em 1,0% em relação ao exercício anterior, a uma taxa de câmbio constante, atingindo os 3.181 milhões de euros (exercício anterior: 3.237 milhões de euros). As divisões Aerospace e Industrial Bearings foram as que mais impulsionaram o crescimento.
O EBIT antes de rubricas extraordinárias ascendeu a 286 milhões de euros (exercício anterior: 251 milhões de euros) durante o período do relatório. Este aumento deveu-se, principalmente, à melhoria do rendimento operacional nas instalações de produção. A margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias foi de 9,0% (exercício anterior: 7,8%).
Cash flow disponível: desembolso por reestruturação e integração
Durante os primeiros seis meses do ano, o cash flow disponível do Grupo Schaeffler, antes das entradas e saídas de fundos para as atividades de fusões e aquisições, situou-se nos -300 milhões de euros (exercício anterior: -128 milhões de euros), prejudicado pelas saídas de efetivo previstas por reestruturação e integração, que ascenderam a 236 milhões de euros. Os investimentos realizados em ativos corpóreos e incorpóreos (Capex) ascenderam a 432 milhões de euros no período do relatório (exercício anterior: 455 milhões de euros).
”O nosso firme compromisso com a melhoria do rendimento operacional durante o primeiro semestre do ano já está a produzir resultados, especialmente nas divisões E-Mobility e Bearings & Industrial Solutions. A sólida contribuição para o resultado das divisões Powertrain & Chassis e Vehicle Lifetime Solutions reforça a rentabilidade sólida do Grupo Schaeffler. Ao mesmo tempo, continuamos a orientar os nossos investimentos de forma seletiva e disciplinada para as nossas futuras áreas de crescimento. ”Além disso, continuaremos a otimizar a gestão de existências com o objetivo de melhorar de forma sustentável o nosso cash flow disponível no restante do exercício”, afirmou Christophe Hannequin, CFO da Schaeffler AG.
Os lucros líquidos atribuíveis aos acionistas da empresa-mãe foram de 93 milhões de euros (exercício anterior: 43 milhões de euros) e foram negativamente afetados em 56 milhões de euros em rubricas extraordinárias. Os dividendos por ação situaram-se nos 0,10 euros (exercício anterior: 0,05 euros).
A 30 de junho de 2026, a dívida financeira líquida do Grupo ascendeu para 5.545 milhões de euros (31 de dezembro de 2025: 4.915 milhões de euros). A relação entre a dívida financeira líquida e o EBITDA antes de rubricas extraordinárias foi de 2,4 na mesma data (31 de dezembro de 2025: 2,1). A relação entre as dívidas financeiras líquidas e os fundos próprios (ratio Gearing) foi de 186%.
Em 30 de junho de 2026, a empresa tinha um total de 108.912 colaboradores em todo o mundo. O número de colaboradores diminuiu em 3.946 face a 30 de junho de 2025 e em 1.841 colaboradores em relação a 31 de dezembro de 2025.
Perspetivas: confirmadas as previsões para a totalidade do exercício
O Grupo Schaeffler continua a prever para 2026 e um volume de negócios dentro de um intervalo de aproximadamente 22.500 a 24.500 milhões de euros. Isto representa um crescimento do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante de -4,3% a 4,3%. Ao mesmo tempo, a empresa espera gerar uma margem EBIT antes de rubricas extraordinárias de 3,5 a 5,5% em 2026. É esperado que o cash flow disponível antes das entradas e saídas de fundos para as atividades de fusões e aquisições se situe entre os 100 e os 300 milhões de euros.
Tal como consta no relatório financeiro provisório de 30 de junho de 2026, o Comité Executivo da Schaeffler AG confirmou as previsões para a totalidade do exercício.
A empresa informou sobre o ajuste dos seus objetivos a médio prazo para 2028 através de uma comunicação independente publicada a 31 de julho de 2026.
Aqui podem encontrar fotos do Comité Executivo:
www.schaeffler.com/en/group/executive-board
Afirmações e previsões que fazem referência ao futuro
Determinadas declarações deste comunicado de imprensa são afirmações orientadas para o futuro. Segundo a sua natureza, as afirmações focadas no futuro implicam geralmente uma série de riscos, incertezas e pressupostos que podem fazer com que os resultados ou as evoluções reais variem consideravelmente das previsões expressas. Estes riscos, incertezas e pressupostos podem incidir negativamente no resultado e nas consequências financeiras dos planos e desenvolvimentos aqui descritos. Não existe nenhuma obrigação de publicar atualizações ou revisões das previsões aqui expressas devidas a novas informações, desenvolvimentos futuros ou outros motivos. O destinatário do presente comunicado não deve confiar excessivamente nas afirmações prospetivas que refletem exclusivamente a situação na data do comunicado. As afirmações incluídas no presente comunicado sobre as tendências ou os desenvolvimentos do passado não devem ser consideradas uma previsão de que essas tendências ou desenvolvimentos serão mantidos no futuro. O aviso acima também deve ser considerado relativamente a qualquer declaração escrita ou oral efetuada pela Schaeffler, ou por pessoas que atuem no seu nome.
Editor: Schaeffler Iberia, S.L.U.
País: Portugal
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