O Schaeffler Automotive Symposium apresenta inovações e tecnologias para a mobilidade do futuro

15-06-2026 | Sant Just Desvern

• O 13.º Schaeffler Automotive Symposium, realizado em Bühl (Alemanha), evidencia um portfólio abrangente de produtos e competências alargadas em sistemas
• Inovação, colaboração e competitividade: uma plataforma para soluções orientadas para a mobilidade do futuro
• Mais de 320 produtos distribuídos por quatro áreas: Vehicle Control, Chassis & Body, Powertrain e Energy Management
• Série internacional de eventos com novas edições nos Estados Unidos, na China e no Japão

No 13.º Schaeffler Automotive Symposium, a Motion Technology Company apresentou a mais de 300 clientes as suas mais recentes inovações de produto e desenvolvimentos tecnológicos sob o lema “Beyond Driving. Innovation made by Schaeffler.”, pela primeira vez no novo Centro de Projetos e Tecnologia de Bühl. Entre 15 e 17 de junho de 2026, a Schaeffler reuniu especialistas, parceiros, ideias e inovações no seu principal e mais amplo evento internacional para clientes do setor automóvel, proporcionando uma visão abrangente das tecnologias que irão moldar o futuro.

“Tradicionalmente, o Schaeffler Automotive Symposium tem sido um espaço privilegiado de intenso intercâmbio com os clientes e uma oportunidade para conhecer de perto as mais recentes inovações e tecnologias. Enquanto Motion Technology Company, apresentamos pela primeira vez neste evento as nossas competências alargadas e um portfólio de produtos que combina os nossos pontos fortes em engenharia mecânica e mecatrónica com novas capacidades nas áreas da eletrónica e dos sensores, resultantes da integração bem-sucedida da Vitesco Technologies”, afirmou Klaus Rosenfeld, CEO da Schaeffler AG.

Até 2035, a Schaeffler pretende gerar 10 % do seu volume de negócios em novos segmentos de atividade. Ao mesmo tempo, o negócio principal do Grupo Schaeffler continua a desempenhar um papel fundamental. “Para além das novas áreas de crescimento, o setor automóvel continua a ocupar uma posição central na estratégia da Schaeffler, como o Schaeffler Automotive Symposium 2026 demonstrou de forma inequívoca. Continuamos também a apostar na Europa, porque muitas das nossas inovações têm aqui a sua origem e porque a Europa permanece um mercado estratégico para os nossos principais clientes”, acrescentou Klaus Rosenfeld.

A transformação da mobilidade e a evolução assimétrica dos mercados entre diferentes regiões impõem exigências crescentes em termos de capacidade de inovação, resiliência e rapidez de colocação no mercado. “A dinâmica dos nossos mercados coloca desafios significativos, e estamos preparados para lhes dar resposta. Graças ao nosso portfólio abrangente, à presença global, às cadeias de abastecimento locais e à nossa sólida experiência em sistemas, transformamos sistematicamente inovação em produção em série. Desta forma, impulsionamos ativamente a transformação da mobilidade rumo a uma maior eficiência e à eletrificação integral”, afirmou Thomas Stierle, CEO de E-Mobility da Schaeffler AG.

Parceiro tecnológico em pé de igualdade
No Schaeffler Automotive Symposium, a empresa apresentou a sua visão para uma mobilidade que vai muito além da condução tradicional. Para a Schaeffler, a mobilidade do futuro assenta em sistemas inteligentes para veículos conectados, definidos por software, eletrificados e altamente integrados. “No simpósio, apresentámos inovações de produto integradas para automóveis de passageiros, veículos industriais e veículos de duas rodas, provenientes de um único fornecedor, demonstrando como a Schaeffler apoia os seus clientes enquanto parceiro tecnológico de referência, graças à sua vasta experiência em sistemas e ao elevado grau de integração vertical”, sublinhou Matthias Zink, CEO de Powertrain & Chassis da Schaeffler AG. “Um dos nossos principais pontos fortes reside na abordagem orientada para sistemas, que nos permite interligar funções de forma inteligente para proporcionar uma experiência de condução superior.”

Inovações para automóveis de passageiros, veículos industriais e veículos de duas rodas
A Schaeffler apresentou mais de 320 produtos no Automotive Symposium. No segmento dos automóveis de passageiros, o principal segmento de clientes, as soluções para uma mobilidade conectada, definida por software e eletrificada foram agrupadas em quatro clústers tecnológicos: Vehicle Control (controlo do veículo), Chassis & Body (chassis e carroçaria), Powertrain (sistemas de acionamento) e Energy Management (gestão de energia). No segmento dos veículos industriais, a empresa apresentou soluções de emissões zero destinadas a aumentar a eficiência, a fiabilidade e a rentabilidade, nomeadamente para veículos elétricos a bateria e a célula de combustível (BEV e FCEV), bem como para motores de combustão interna alimentados a hidrogénio (H2-ICE). Foram igualmente apresentadas abordagens de desenvolvimento flexíveis concebidas para acelerar a introdução no mercado de tecnologias de baixas emissões. No segmento dos veículos de duas rodas, a empresa apresentou rolamentos, unidades de controlo do motor, transmissões automáticas e soluções de conectividade destinadas a melhorar a experiência de condução e a viabilizar plataformas mais eficientes e inteligentes.

Evento global para clientes
Organizado pela Schaeffler de quatro em quatro anos, este evento para clientes tem uma dimensão verdadeiramente global. Após a edição europeia realizada em Bühl, o Schaeffler Automotive Symposium prosseguirá em Detroit (EUA), a 17 de setembro, em Suzhou (China), de 4 a 6 de novembro, e em Tóquio (Japão), nos dias 2 e 3 de dezembro.

A gravação em inglês da conferência de imprensa do 13.º Schaeffler Automotive Symposium pode ser consultada aqui: vídeo

Fotografias de imprensa de Klaus Rosenfeld, Thomas Stierle e Matthias Zink, estão disponíveis aqui: www.schaeffler.com/en/executive-board

Afirmações e previsões que fazem referência ao futuro
Determinadas declarações deste comunicado de imprensa são afirmações orientadas para o futuro. Segundo a sua natureza, as afirmações focadas no futuro implicam geralmente uma série de riscos, incertezas e pressupostos que podem fazer com que os resultados ou as evoluções reais variem consideravelmente das previsões expressas. Estes riscos, incertezas e pressupostos podem incidir negativamente no resultado e nas consequências financeiras dos planos e desenvolvimentos aqui descritos. A Schaeffler não assume nenhuma obrigação de publicar atualizações ou revisões das previsões aqui expressas devido a nova informação, desenvolvimentos futuros ou outros motivos. Os destinatários do presente comunicado não devem confiar excessivamente nas afirmações prospetivas que refletem exclusivamente a situação na data do comunicado. As afirmações incluídas no presente comunicado sobre as tendências ou os desenvolvimentos do passado não devem ser consideradas uma previsão de que essas tendências ou desenvolvimentos serão mantidos no futuro. O aviso acima também deve ser considerado relativamente a qualquer declaração escrita ou oral efetuada pela Schaeffler, ou por pessoas que atuem no seu nome.