O sistema de direção do eixo traseiro: Sucesso no arranque da produção para um OEM alemão e novos pedidos de fabrico em série com maiores níveis de integração vertical

21-07-2025 | Sant Just Desvern

• No primeiro trimestre, foi implementada com sucesso a produção em série do sistema de direção inteligente da divisão Powertrain & Chassis para um fabricante de automóveis alemão
• Produção em série ao alcance da mão do cliente: Produção de sistemas de direção do eixo traseiro concebidos para sete veículos de distintos fabricantes de automóveis na Europa, China e América do Norte
• Três nomeações adicionais de clientes para 2027
• Integração vertical: Com o novo powerpack da Schaeffler e os nossos conhecimentos especializados em sensores expandem-se os níveis de integração vertical

Mais um início de produção bem sucedido para o sistema de direção do eixo traseiro da Schaeffler: A produção do sistema de direção mecatrónico na fábrica da Schaeffler localizada em Kysuce, Eslováquia, começou no primeiro trimestre de 2025 para um fabricante internacional de automóveis com sede na Alemanha. "Com o seu sistema de direção do eixo traseiro, a Schaeffler oferece um produto poderoso para atender aos requisitos de mobilidade do futuro: Tanto o novo início de produção, que teve início há apenas alguns meses, como os recentes pedidos do sistema de direção são evidências que não deixam dúvidas de que as inovadoras tecnologias de chassis da Schaeffler desempenham um papel cada vez mais relevante para tornar a empresa a Motion Technology Company líder no mercado", comentou Matthias Zink, CEO Powertrain & Chassis da Schaeffler AG.

Desenvolvimento e produção de produtos que colocam o foco nas necessidades dos clientes
"Com mais de 250 localizações em 55 países, podemos garantir que o desenvolvimento e o fabrico dos nossos produtos sejam feitos próximos dos nossos clientes. Com esta estratégia, estamos também a promover o crescimento do nosso portfólio de soluções de chassis inovadoras", salientou Matthias Zink. No caso específico dos sistemas de direção para rodas traseiras, diversos fabricantes de automóveis produzem atualmente variantes de produtos para sete automóveis em três fábricas localizadas em diferentes regiões: Europa, China e América. Cabe destacar que foram designados seis outros veículos nos quais também serão instalados o sistema de direção mecatrónico da empresa até 2027. Desde o final de 2022, este produto inovador da Schaeffler vem sendo fabricado em série para fabricantes de automóveis de todo o mundo.

Maior integração vertical
A divisão Powertrain & Chassis da Schaeffler tem tirado um imenso partido do portfólio de produtos mais amplo e mais bem complementado que resultou da fusão entre a Schaeffler e a Vitesco Technologies no ano passado. "Os conhecimentos especializados adquiridos em eletrónica e tecnologia de sensores aliados a uma maior produção líquida real viabilizada pelos componentes adicionais, permitem encurtar os ciclos de desenvolvimento e reforçar a nossa competência em sistemas", afirmou Clément Feltz, responsável da área de Chassis Systems da Schaeffler. Um bom exemplo dos maiores níveis de integração vertical é o sistema de direção para rodas traseiras: O sensor de deslocamento indutivo integrado e a própria solução powerpack da empresa otimizam o rácio de produção líquida real interna da Schaeffler.

Conceção compacta de alto desempenho
A conceção compacta do sistema de direção para rodas traseiras fundamenta-se em dois sistemas principais: O sistema mecânico de alta precisão com redutor planetário de rolos e o powerpack com eletrónica, motor elétrico e software. "Comparativamente aos outros concorrentes, o sistema de direção para rodas traseiras da Schaeffler oferece uma premissa tecnológica de venda que é exclusiva: o redutor planetário de rolos que pode transformar o movimento rotativo do motor elétrico em movimentos de direção da vareta de empurrar, com baixos níveis de fricção e elevada eficiência", comentou Clément Feltz.

O sistema de direção mecatrónico, com o seu elevado grau de complexidade, torna possível aumentar a agilidade dos veículos nas curvas e a estabilidade e a segurança a altas velocidades. Um raio de viragem muito mais pequeno permite manobras muito mais fáceis, p. ex., em espaços limitados ou estacionamentos.

Sistema de direção premiado
A imprensa especializada norte-americana elogiou recentemente este produto de chassis: Em abril, a Schaeffler foi reconhecida com o prémio Automotive News PACE Award 2025 pelo seu sistema de direção do eixo traseiro altamente eficiente. Ao longo de 30 anos, este prémio tem reconhecido fornecedores da indústria automobilística que assumem uma posição de liderança nas áreas da inovação, do desenvolvimento tecnológico e da excelência empresarial.

Participação na IAA Mobility 2025
A Schaeffler irá apresentar o sistema de direção do eixo traseiro e outras inovações de chassis na IAA Mobility 2025, feira que se realizará no centro de exposições de Munique. Sob o lema "The Motion Technology Company", a empresa apresentará o seu inovador e vasto portfólio de produtos para as áreas de software, eletrificação, sistemas de acionamento, chassis e carroçaria para aplicações automóveis na IAA Summit, de 9 a 12 de setembro de 2025, no pavilhão B3, stand B40.

Para saber mais sobre a nossa participação na feira, visite o nosso site.