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Rodamientos y casquillos de fricción Schaeffler: Rodamientos de agujas

Los rodamientos de agujas son acreditados componentes mecánicos para disponer rodaduras con capacidades de carga muy elevadas y con espacios constructivos radiales mínimos. En la ejecución X-life, destacan por una duración de vida útil hasta un 50 % más larga.

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GAMA DE PRODUCTOS RELACIONADOS

Rodamientos macizos de agujas

La capacidad de carga de los rodamientos de agujas X-life se ha incrementado aún más mediante la mejora de la calidad superficial de las pistas de rodadura. La capacidad de carga dinámica se ha incrementado un 13 % respecto a los rodamientos de agujas convencionales. Gracias a las capacidades de carga notablemente mejoradas, se han desarrollado rodaduras más eficaces con una vida útil más larga, menor necesidad de lubricante, menor rozamiento y, por lo tanto, temperaturas inferiores en el rodamiento. Las ventajas de todos estos desarrollos son un mayor rendimiento para sus aplicaciones y una relación precio-rendimiento notablemente mejorada.

X-life

Se suministran diferentes tamaños en calidad X-life. Estos rodamientos están identificados en las tablas de medidas.

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Coronas de agujas

Las coronas de agujas son unidades de una o de dos hileras, formadas por jaulas y agujas. Como su altura constructiva radial corresponde solamente al diámetro de la aguja, las coronas de agujas permiten rodaduras con un espacio constructivo mínimo. Tienen una capacidad de carga muy elevada, son adecuadas para elevadas velocidades de giro yson especialmente fáciles de montar. Con la precisión de forma que se consigue en la fabricación de las pistas de rodadura, se obtienen rodaduras con elevada precisión de concentricidad.

El juego radial se puede configurar en función de la clasificación de las agujas y de las tolerancias del eje y del alojamiento. Las coronas de agujas requieren que las pistas de rodadura en el eje y en el alojamiento estén templadas y rectificadas.

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Casquillos de agujas

Los casquillos de agujas están abiertos por ambos lados y pueden suministrarse con coronas de agujas o llenos de agujas, sin jaula. Los casquillos con corona de agujas admiten mayores velocidades de rotación que los casquillos llenos de agujas, sin jaula.

Casquillos de agujas sin jaula

Los casquillos de agujas sin jaula tienen el mayor número posible de agujas y, por ello, disponen de una elevada capacidad de carga, en un espacio muy reducido. Sin embargo, su aplicación para elevadas velocidades de rotación es limitada.

Como no se dispone de ningún elemento mecánico que sostenga las agujas, éstas se aseguran, para el transporte y el montaje, con una grasa especial (DIN 51825–K1/2K–30). Sin embargo, esta disposición tiene un efecto de lubricación permanente insuficiente. Por esta razón, se recomienda una relubricación después del montaje.

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Casquillos de agujas con fondo

Los casquillos de agujas con fondo están cerrados por un lado. Por ello, son adecuados para el cierre, con función de tapa, de rodaduras en los extremos de los ejes. Con ello se logra una protección contra accidentes cuando el eje está en rotación y los casquillos están protegidos contra la suciedad y la salpicaduras de agua.

En función del tamaño, la forma del fondo es para extremos de eje deslizantes, o bien rebordeado (reforzado). Gracias al perfilado del fondo, estos casquillos son también apropiados para absorber pequeñas cargas axiales.

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Rodamientos de agujas autoalineables

Los rodamientos de agujas autoalineables son unidades constructivas formadas por casquillos exteriores conformados sin arranque de viruta, anillos exteriores con superficie envolvente esférica y con dos anillos de apoyo, de plástico, coronas de agujas y anillos interiores despiezables.

Estos rodamientos compensan errores de alineación estáticos del eje y, por ello, admiten errores de alineación del eje respecto al alojamiento. Los rodamientos de agujas autoalineables se montan con asiento fijo en el agujero del alojamiento. De esta forma, el agujero se puede fabricar de forma sencilla y económica.

X-life

Se suministran diferentes tamaños en calidad X-life. Estos rodamientos están identificados en las tablas de medidas.

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Anillos interiores

Los anillos interiores son de acero para rodamientos, templado, y tienen pistas de rodadura con mecanizado de precisión o bien rectificadas. Se emplean si:

  • El eje no puede utilizarse como pista de rodadura en las coronas de agujas, casquillos de aguja, casquillos de agujas con fondo y rodamientos de agujas.
  • Los rodamientos de agujas se pueden combinar con anillos interiores más anchos, para permitir mayores desplazamientos axiales del eje respecto al alojamiento.
  • Se requieren superficies de rozamiento óptimas para los labios de obturación.
Anillos interiores mecanizados con precisión

La pista de rodadura de los anillos interiores IR está mecanizada con precisión. Los chaflanes en las caras frontales facilitan la introducción en los rodamientos y previenen que los labios de obturación de éstos sean dañados. Los anillos interiores se suministran con y sin agujero de engrase.

Anillos interiores rectificados

La pista de rodadura de los anillos interiores LR está rectificada. Las caras frontales están torneadas y las aristas achaflanadas. Estos anillos interiores tienen mayores tolerancias que los anillos de la serie IR. De esta manera, son adecuados para aplicaciones que permiten mayores tolerancias respecto a la anchura y menores requisitos de salto axial.

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Rodamientos axiales de agujas

Coronas axiales de agujas

Las coronas axiales de agujas se componen de jaulas axiales de plástico o de metal con agujas integradas y tienen una altura constructiva axial muy reducida. Absorben elevadas fuerzas axiales en un sentido. Las fuerzas radiales deben absorberse por separado. Las coronas axiales de agujas requieren poder utilizar superficies templadas y rectificadas como pistas de rodadura.

Discos axiales

Los discos axiales están troquelados, templados a fondo, pulidos y se pueden utilizar como discos-eje o discos-alojamiento. Estos discos se utilizan cuando la construcción anexa no está templada, pero es suficientemente rígida y tiene una geometría con suficiente exactitud.

Rodamientos axiales de agujas

Los rodamientos axiales de agujas son unidades constructivas formadas por coronas axiales de agujas y discos axiales con resalte de centraje. Se pueden combinar con casquillos de agujas, casquillos de agujas con fondo y rodamientos de agujas. La pista de rodadura de la corona de agujas debe estar templada y rectificada.

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Casquillos de marcha libre

Los casquillos de marcha libre son acoplamientos en un sentido, compuestos por anillos exteriores de chapa de acero, conformados sin arranque de viruta (casquillos) con rampas de acoplamiento, jaulas de plástico, resortes de enclavamiento y agujas. Transmiten elevados momentos de torsión en un sentido y ocupan un espacio constructivo radial especialmente reducido. Los casquillos de marcha libre se suministran sin y con anillo interior.

Los casquillos de marcha libre trabajan con gran precisión, ya que la tensión individual en las agujas asegura el contacto permanente entre el eje, las agujas y las rampas de acoplamiento. Gracias a su reducida masa y, por consiguiente, el reducido momento de inercia de los elementos de bloqueo, permiten elevadas frecuencias de maniobra. Además, tienen un reducido momento de rozamiento en vacío.

Los casquillos de marcha libre se pueden utilizar en muchas aplicaciones, p.ej. como mecanismo de movimiento intermitente, bloqueo de retroceso o embrague de exceso de revoluciones. En este caso, el casquillo de marcha libre asume la función de desacoplar por exceso de velocidad de giro, o bien la función de retención.

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Calidad X-life

X-life, proven to be better

Estos rodamientos especiales destacan por una optimización de la rugosidad y la precisión de forma de las pistas de rodadura, lo que se traduce en una mayor capacidad de carga y mayor duración de vida útil. X-life es el sello de calidad para productos de rendimiento elevado de las marcas INA y FAG.

Se caracterizan por una mayor capacidad de carga dinámica en comparación con los productos convencionales, lo que comporta una mayor duración de vida útil. Si no se modifica ni la carga ni el espacio constructivo, la duración de vida de los rodamientos X-life aumenta. Así, es posible contar con mayores intervalos de mantenimiento.

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