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Automotive OEM

Productos de precisión para motores de turismos y vehículos comerciales

Nuestros productos de precisión contribuyen de manera decisiva a reducir los consumos y los valores de emisiones. Al mismo tiempo, prolongan los intervalos de mantenimiento y la vida útil, a la vez que aumentan el confort y la dinámica de conducción.

Turismos

Componentes y sistemas para motores

Balancín seguidor
Balancín seguidor

Trenes de válvulas estándar

Una vida útil prolongada sin necesidad de mantenimiento: Los elementos para la regulación del juego de válvulas permiten un tren de válvulas con poco rozamiento, por lo que no requieren mantenimiento durante toda la vida útil del motor. Schaeffler Automotive desarrolla y fabrica elementos de regulación del juego de válvulas para motores con árboles de levas en cabeza o en sector inferior, para accionamiento directo e indirecto, así como para la regulación hidráulica o mecánica del juego.

Productos:

  • Taqué mecánico
  • Taqué hidráulico
  • Balancín mecánico
  • Balancín con pivote
  • Palancas de leva

Trenes de válvulas variables

Desde los taqués hasta los sistemas de control de válvulas completamente variables UniAir: Schaeffler ofrece un amplio sistema modular para el ajuste del tren de válvulas. Décadas de experiencia en la amortiguación de vibraciones garantizan un elevado confort de conducción incluso en la aplicaciones más particulares como la desactivación de cilindros o los recorridos de carreras de válvula especiales. La interacción óptima entre tecnologías y productos es un factor determinante para seguir reduciendo el consumo y las emisiones. A este respecto, gracias a sus conocimientos únicos y a la colaboración en campos especializados como sistemas de motor, sistemas de transmisión, chasis y electromovilidad de la industria automovilística, Schaeffler ofrece más ventajas que ningún otro proveedor.

Productos:

  • Sistema de control electrohidráulico de válvulas totalmente variable UniAir
  • Sistema de levas correderas
  • Taqué mecánico conmutable
  • Taqué hidráulico conmutable
  • Balancín conmutable
  • Pivote conmutable
  • Conmutador variable
  • Válvulas de mando
Sistema de control electrohidráulico de válvulas totalmente variable UniAir
Sistema de control electrohidráulico de válvulas totalmente variable UniAir
Regulador electromecánico del árbol de levas
Regulador electromecánico del árbol de levas

Regulación del árbol de levas

Ahorro y dinámica: Los sistemas de regulación de árboles de levas son otro elemento que permite la variabilidad en el tren de válvulas, contribuyendo también a reducir el consumo de combustible y las emisiones. Optimizan la sincronización de las válvulas para una amplia gama de cargas y revoluciones del motor, lo que mejora la dinámica de conducción. Hay disponibles sistemas accionados por correa y por cadena que se pueden utilizar para regular un solo árbol de levas, ambos árboles de levas simultáneamente o ambos árboles de levas independientemente el uno del otro. Las unidades ligeras de avance del árbol de levas están fabricadas mediante un sistema de embutición profunda de chapa metálica. El regulador electromecánico del árbol de Schaeffler regula el árbol de levas con mayor rapidez y precisión en las respectivas condiciones de servicio del motor. Gracias a la electromecánica, es posible regular el árbol de levas con una velocidad de hasta 600° de decalaje del cigüeñal por segundo. Este elevado margen de regulación incrementa la eficiencia de los procesos de combustión, abriendo el camino a nuevos conceptos.

Productos:

  • Reguladores del árbol de levas para accionamiento por cadena
  • Reguladores del árbol de levas para accionamiento por correa
  • Reguladores del árbol de levas hidráulicos y electromecánicos
  • Válvulas de control

Accionamiento por cadena

Precisión y fiabilidad: Schaeffler es la única empresa del mundo que dispone de un programa completo de cadenas para aplicaciones en la industria del automóvil que incluye cadenas de distribución de motor de todos los tipos, cadenas para transmisión automática continua y cadenas de accionamiento para cambios de marcha intermedios y diferenciales. Schaeffler también desarrolla y fabrica todos los componentes auxiliares para sistemas de accionamiento por cadena, tales como tensores de cadena, guías de cadena y piñones.

Productos:

  • Sistema de accionamiento por cadena
  • Cadenas dentadas, de rodillos y de casquillos para sistemas de distribución de motor
  • Tensores y guías de cadena
  • Tensores de cadena (accionamiento principal)
  • Tensores del accionamiento del árbol de levas (accionamientos auxiliares)
Sistema de accionamiento por cadena
Sistema de accionamiento por cadena
Sistema de accionamiento por correa
Sistema de accionamiento por correa

Accionamiento por correa

Funcionamiento suave y sin vibraciones: El accionamiento por correa se emplea en la distribución de motor y el accionamiento de los grupos auxiliares. Como proveedor de sistemas, desarrollamos y fabricamos poleas tensoras y de enrollamiento, sistemas tensores hidráulicos y mecánicos de correa, así como dispositivos de desacoplamiento del alternador. La adaptación perfecta entre sí de estos sistemas permite que estos alcancen el mayor tiempo de funcionamiento sin necesitar nada de mantenimiento. El alternador de arranque por correa es un ejemplo de hibridación del sistema de alta efectividad y posibilita una función Start/Stop del motor cómoda y eficiente, lo que contribuye a la reducción del consumo de combustible y las emisiones.

Productos:

  • Sistema de accionamiento por correa
  • Accionamiento primario
  • Dispositivo tensor de la correa dentada para sistemas de distribución de motor
  • Cadena dentada en los sistemas de distribución de motor
  • Accionamiento de grupos
  • Tensor de correa con amortiguación mecánica
  • Tensor de correa con amortiguación hidráulica
  • Accionamiento del alternador de arranque por cadena (RSG)
  • Sistemas tensores para RSG
  • Tensores y poleas reenvío
  • Polea libre del alternador (OAP)

Gestión térmica

Eficiencia energética y precisión: Un elemento importante para la optimización del motor de combustión es el módulo de gestión térmica (TMM), que controla la temperatura del motor y permite alcanzar con rapidez el rango de temperatura ideal para el motor y la transmisión. De manera paralela, estaría también en situación de regular la temperatura de los componentes híbridos y baterías. Así, por un lado se acorta considerablemente la fase de marcha en frío mediante el bloqueo completo de la camisa de agua y, por el otro, es posible lograr un calentamiento selectivo de componentes individuales mayor del que sería posible en caso de un control por termostato. Con ello, el módulo también influye de manera positiva a la vida útil de los componentes de la cadena cinemática. Otra ventaja: a plena carga la temperatura del motor puede disminuir y, de esta manera, se reducen la inclinación de picado y el engrasado a plena carga. Esto hace que el módulo, que puede adaptarse los deseos individuales de los clientes, sea clave para la reducción del consumo de combustible y de las emisiones de CO2.

Productos:

  • Módulo de gestión térmica
Módulo de gestión térmica
Módulo de gestión térmica
Rodamientos para ejes de compensación
Rodamientos para ejes de compensación

Rodamientos de los ejes del motor

Menor rozamiento en el motor: Schaeffler Automotive desarrolla soluciones innovadoras para rodamientos en cigüeñales, árboles de levas y ejes de compensación que ofrecen un potencial considerable para la reducción de las pérdidas de potencia en el motor y, en consecuencia, la mejora del ahorro de combustible y el descenso de las emisiones. Por ejemplo, los ejes de compensación con rodamientos generan aproximadamente un 50 % menos de rozamiento en comparación con los ejes soportados por casquillos de fricción. Además, Schaeffler ha desarrollado un diseño optimizada para los ejes de compensación que permite una reducción de peso de hasta un 40 % sin pérdidas de rendimiento.

Productos:

  • Rodamientos para ejes de compensación
  • Ejes de compensación con optimización de peso
  • Rodamientos para árboles de levas
  • Rodamientos para cigüeñales
  • Rodamientos para turbocompresores
Vehículos comerciales

Componentes y sistemas para motores

Balancín de pivote
Balancín de pivote

Tren de válvulas

Máximo rendimiento durante toda la vida útil: Los elementos para la regulación del juego de válvulas permiten un ajuste automático del juego de válvulas durante el montaje y el funcionamiento del motor y garantizan así unos tiempos de control constantes durante toda la vida útil del motor. Schaeffler Automotive desarrolla y fabrica los componentes de trenes de válvulas más variados con regulación hidráulica del juego de válvulas para motores con árboles de leva en cabeza o en sector inferior y contribuye así de manera importante a la reducción de las emisiones y los costes de funcionamiento.

Productos:

  • Taqués planos y de rodillos hidráulicos
  • Balancines de pivote y seguidores hidráulicos
  • Trenes de válvulas conmutables
  • Sistema de control electrohidráulico de válvulas totalmente variable UniAir

Regulación del árbol de levas

Robustez sin mantenimiento: Los sistemas de regulación del árbol de levas también contribuyen de manera importante a la reducción del consumo de combustible y emisiones. Optimizan la sincronización de las válvulas en toda la gama de cargas y revoluciones del motor. Hay disponibles sistemas que se pueden utilizar para regular un solo árbol de levas, ambos árboles de levas simultáneamente o ambos árboles de levas independientemente el uno del otro.

Productos:

  • Reguladores hidráulicos del árbol de levas
  • Válvulas hidráulicas
Regulador del árbol de levas
Regulador del árbol de levas
Accionamiento por correa
Accionamiento por correa

Accionamiento por correa

Precisión y resistencia: Schaeffler fabrica accionamientos por correa que resisten cargas muy elevadas. Las poleas tensoras y de enrollamiento cuentan con un guiado de correa de elevada precisión, con lo cual la polea de enrollamiento de acero hace frente de manera fiable a las influencias externas. La optimización de peso y un gran depósito de grasa permiten una larga vida útil, incluso en el caso de nuestros silenciosos tensores de correa con amortiguación mecánica y nuestros alternadores de marcha libre de gran potencia constante.

Productos:

  • Sistema de accionamiento por correa
  • Transmisiones de grupos
  • Tensor de correa con amortiguación mecánica
  • Tensores y poleas reenvío
  • Marcha libre del alternador

Rodamientos para bombas de agua

Listo para el montaje, con ahorro de combustible y reducción de las emisiones CO2 : Además de los tipos constructivos estándar conocidos de rodamientos para bombas de agua utilizados en bombas de refrigerante clásicas, Schaeffler ofrece los llamados rodamientos de doble cubierta para bombas de refrigerante con regulación de viscosidad.

Productos:

  • Rodamientos para bombas de agua para aplicaciones de camiones
  • «Rodamientos de doble cubierta» para bombas de agua regulables
  • Rodamientos de tres hileras para cargas elevadas
  • Rotores de bombas de agua
Rodamiento de doble cubierta
Rodamiento de doble cubierta
Rodamientos para válvulas de mariposa
Rodamientos para válvulas de mariposa

Sistemas de gestión de los gases de escape/aire

Superioridad frente a las emisiones de CO2: Los rodamientos para las válvulas de mariposa son casquillos de agujas engrasados, obturados a ambos lados y herméticos con una dimensión radial especialmente reducida. Gracias a su bajo par de rozamiento y la gestión superior del aire, se reducen de manera apreciable las emisiones contaminantes. Los anillos exteriores y las coronas de agujas son de acero resistente a la corrosión.

Productos:

  • Rodamientos para válvulas de mariposa/inoxidables

Rodamientos en aplicaciones de motor

Menor rozamiento en el motor: Schaeffler Automotive desarrolla rodamientos innovadores para todos los componentes giratorios del motor y contribuye así a la reducción de emisiones y del consumo de combustible.

Productos:

  • Rodamientos en el turbocompresor
Rodamientos en el turbocompresor
Rodamientos en el turbocompresor
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