Amortiguador

Amortiguador muelle de arco

Descripción:

El amortiguador está compuesto de un lado primario (azul), por el que va atornillado al volante de inercia y uno secundario (rojo), por el que se une al árbol de entrada de la caja de cambios. Las piezas están montadas de manera que pueden girar una respecto a otra y van apoyadas en dos largos muelles de arco. De este modo se consigue una línea característica muy suave con un ángulo de torsion extremadamente amplio. Los muelles van colocados en un canal encapsulado relleno de lubricante y se apoyan sobre un encofrado deslizante endurecido.
También modelo con amortiguación de un palier.

Detalles