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Cremallera de Zermatt

Imagen: Stadler Bussnang AG

Rodamientos FAG en la transmisión del ferrocarril cremallera de Zermatt El anterior Brig-Visp-Zermattbahn (BVZ), ahora conocido como Matterhorn-Gotthardbahn (MG-Bahn), cursó a Stadler Bussnang AG, en el año 2000, un pedido de esta locomotora para el servicio tanto de fricción como de cremallera. La locomotora se utiliza en trenes del servicio de construcción y de mantenimiento eléctrico, como limpianieves y para emergencias en caso de fallos de potencia. La locomotora se utiliza en las rutas Gornergratbahn hasta una elevación de 3.000 metros por encima del nivel del mar, con pendientes de hasta el 200 por mil. Todos los rodamientos de rueda fueron suministrados por FAG.