Seguridad y mecatrónica

Polea de alternador de rueda libre

La tarea de la polea de alternador de rueda libre consiste en desacoplar el alternador de las irregularidades de giro del cigüeñal de un motor de combustión, puesto que el alternador tiene el mayor momento de inercia másico en el accionamiento de agregados. De este modo, para accionar el alternador sólo se utilizan los componentes de aceleración de las irregularidades de giro del cigüeñal.

Características especiales:

  • Reducción del nivel de fuerzas en la transmisión por correa
  • Reducción de los recorridos del tensor
  • Aumento de la vida útil de la correa
  • Comportamiento de ruido mejorado de la transmisión por correa
  • Aumento de la velocidad de rotación del alternador en el área de la marcha en vacío
  • Reducción de los deslizamientos de la correa y de los ruidos en la rueda impulsora del alternador cuando cambia la velocidad