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Rodamientos para transmisiones y accionamientos de eje trasero

Un enfoque sistemático

Schaeffler ofrece soluciones de sistema para todos los rodamientos que se utilizan en un sistema de transmisión: ahorro de espacio, bajo nivel de fricción y alta capacidad de carga. Esto también incluye soluciones para los rodamientos axiales y radiales de los ejes y los engranajes de transmisión, así como conjuntos completos de engranajes planetarios. Cuando diseñamos soluciones, consideramos el sistema completo, no el simple rodamiento.
Los rodamientos de rodillos cónicos convencionales están siendo reemplazados por rodamientos a bolas de contacto angular en disposición tándem con dos círculos primitivos de rodadura diferentes que están diseñados para soportar piñones y diferenciales en los accionamientos de los ejes traseros y delanteros. El menor rozamiento y, en consecuencia la reducción de generación de calor, comporta una eficiencia significativamente mayor que, a su vez, mejora el ahorro de combustible. Esto permite que los coches modernos reduzcan las emisiones de escape y consuman menos combustible, mientras que se alarga la duración de vida útil de los componentes individuales.

 
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Productos:

  • Rodamientos de agujas
  • Rodamientos a bolas
  • Rodamientos de rodillos cónicos
  • Casquillos de agujas
  • Conjuntos de engranajes planetarios
  • Rodamientos a bolas de contacto angular
  • Rodamientos a bolas de contacto angular en disposición tándem