
Los sistemas de distribución por cadena en los modernos motores de combustión interna comprenden un gran número de componentes individuales, tales como los elementos tensores, raíles, ruedas dentadas y cadena, que interaccionan entre ellos. Con el objetivo de alcanzar un funcionamiento suave y larga duración de vida, es necesario considerar el sistema como un todo, en lugar de componentes individuales. INA, por tanto, ofrece sistemas completos de distribución por cadena y los desarrolla conjuntamente con cada fabricante de motor.
Software de cálculo INA(1) |
Al inicio de cada desarrollo, debe definirse el layout, es decir, la posición, el tamaño y el diseño de raíles y piñones debe determinarse de inicio para avanzar hasta el diseño final. Ello se lleva a cabo con la ayuda de modernos sistemas de CAD y software de cálculo desarrollado especialmente por INA. Este programa verifica el layout de CAD teniendo en cuenta parámetros como tolerancias, dilatación térmica, desgaste y deformación elástica. Los cambios geométricos que aparecen bajo estas influencias, se presentan al diseñador en forma de diagramas, la siguiente función del software de CAD. |
Además del diseño cinemático, el comportamiento dinámico de este sistema multi-elemento de cadena de distribución puede ser también simulado. Como resultado, se dispone de una valiosa información desde muy al principio del proyecto, de cargas y oscilaciones, ahorrando un valioso tiempo.
Una vez el trabajo de diseño ha concluido, muestras cercanas ya a la situación de producción en serie se construyen para pruebas variadas. La función de estos componentes es la de ser probados sobre motores bajo condiciones de funcionamiento próximas a las que existirán más tarde en la serie. De esta manera, se puede saber si la configuración de elementos tensores escogida representa la opción óptima en relación a la correcta posición de los árboles de levas, cargas sobre los componentes y oscilación de cadena. Además, estas pruebas proporcionan también un gran número de datos, como su adaptación a ser producidos en gran serie. Las pruebas de motor de larga duración proporcionan, asimismo, datos de la vida de servicio de los componentes. Estos desarrollos pueden ser llevados a cabo también por INA en sus propios bancos de ensayo, o en ensayos de larga duración con motor completo, o sobre vehículo completo en las instalaciones del fabricante. La condición final de estos componentes, una vez han pasado las pruebas, muestran cómo se ha comportado el sistema de cadena de distribución. La vida de servicio de los componentes puede también determinarse probándolos en bancos de prueba.
Una vez las pruebas han concluido de manera satisfactoria y la aprobación ha sido otorgada, estos componentes pueden fabricarse ya en serie. Todos los componentes, piñones, tensores, raíles y cadenas son fabricados en plantas especializadas del Grupo Schaeffler.